Frezavimo švino metodas
Programuodamas paviršinio frezavimo apdirbimą, vartotojas pirmiausia turi atsižvelgti į tai, kaip freza įpjauna ruošinį. Paprastai freza tiesiog įpjaunama tiesiai į ruošinį (žr. 6-1 pav.), kurį paprastai lydi didelis smūgio triukšmas, kuris, kaip manoma, atsiranda dėl storiausių drožlių, kurias generuoja freza, kai įdėklas išeina. pjūvis. Dėl didelio įdėklo poveikio ruošinio medžiagai jis linkęs sukelti vibraciją ir tempimo įtempius, kurie sutrumpina įrankio tarnavimo laiką.
Geresnis padavimo būdas yra naudoti lanko įvedimo metodą, ty frezos lankus į ruošinį nesumažinant pastūmos greičio ir pjovimo greičio (žr. 6-2 pav.). Tai reiškia, kad frezą reikia pasukti pagal laikrodžio rodyklę, kad būtų užtikrinta, jog jis būtų apdirbtas aukštėjančiu frezavimo būdu. Dėl to susidaro nuo storesnės iki plonesnės drožlės, kuri sumažina įrankį veikiančią vibraciją ir tempimo įtempius bei perneša į drožlę daugiau pjovimo šilumos.
Kiekvieną kartą pakeitus frezavimo pjovimo į ruošinį būdą, įrankio tarnavimo laikas gali pailgėti 1–2 kartus. Norint pasiekti šį metodą, įrankio takas turi būti užprogramuotas 1/2 pjoviklio skersmens spinduliu ir padidintu poslinkio atstumu nuo įrankio iki ruošinio. Nors lankinio panardinimo metodas pirmiausia naudojamas siekiant pagerinti įrankio pjovimo į ruošinį būdą, tą patį apdirbimo principą galima pritaikyti ir kitiems frezavimo etapams.
Didelio ploto paviršinio frezavimo atveju įprastas programavimo būdas yra įrankinis frezavimas po vieną per visą ruošinio ilgį ir užbaigti kitą pjovimą priešinga kryptimi (žr. kairįjį paveikslėlį 6-3 pav.). Norint išlaikyti pastovų radialinį pastūmą ir pašalinti vibraciją, paprastai geriau naudoti spiralinio nupjovimo ir lankinio frezavimo ruošinio kampų derinį (žr. 6-3 pav. dešinėje). Vienas iš šio požiūrio principų – pjaustytuvą laikyti kuo tolydžiau ir kuo labiau išlaikyti tą patį frezavimo metodą (pvz., aukštėjantį frezavimą). Frezos kelyje būtina vengti stačiojo kampo kampo ir pritaikyti lanko kampą, kaip parodyta 6-4 pav.
6-1 6-2
6-3
6-4
Panašiai, siekiant užtikrinti sklandų pjovimą, taip pat galima pasirinkti kelią, kuris aplenkia šiuos tuščiavidurius elementus, kad būtų pertraukos ir skylės ruošinyje (žr. 6-5 pav.). Jei praėjimo trajektorijoje šio įdubimo išvengti nepavyksta, galima frezuoti ruošinio plotą su pertrauktomis padėtyse, sumažinant rekomenduojamą pastūmą 50%.
